W przypadku zamówień **poniżej 150 €** wyświetlane ceny **obejmują wszystkie podatki VAT i podatki**. Nie musisz płacić nic dodatkowo przy dostawie.
Zgodnie z przepisami UE, w przypadku zamówień o wartości **powyżej 150 EUR** podatek VAT od importu oraz cła **nie są wliczone** w cenę i muszą zostać opłacone przez odbiorcę w momencie dostawy.
Jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące podatków lub wysyłki, skontaktuj się z nami — chętnie pomożemy!
Streszczenie
Silnik SPEEDX2 2306E charakteryzuje się elegancką, całkowicie czarną konstrukcją z wypustkami przypominającymi łopatki, które bezpiecznie blokują śmigła. Jego rozległa struktura wycięć zwiększa wydajność odprowadzania ciepła. Wykonany z aluminium klasy lotniczej przy użyciu precyzyjnej obróbki CNC, jest lekki i wytrzymały.
Funkcja
Zredukowana szczelina między wirnikiem a stojanem gwarantuje szybką reakcję i płynny lot w stylu dowolnym.
Nowoczesny, całkowicie czarny, błyszczący design z licznymi wycięciami poprawia odprowadzanie ciepła, zapewniając lepszą wydajność.
Wykonane z aluminium lotniczego 7075, z precyzyjną obróbką CNC, co zapewnia lekką konstrukcję.
Specyfikacje
Model: Silnik SPEEDX2 2306E
Rok produkcji: 1860
Maksymalna moc: 972,7 W
Prąd szczytowy: 39,18 A
Rezystancja międzyfazowa: 83,17 mΩ
Śmigło: 4-5 cali
Magnes: N52H
Łożysko: NMB/NSK
Konfiguracja stojana: 12N14P
Wymiary: 29*18,6 mm
Średnica wału: 5mm
Długość wału: 13,5 mm
Rozmiar otworu montażowego: 16*16 mm
Specyfikacja przewodu: 20AWG/150mm
Kompatybilny regulator: 40A/6S
Napięcie wejściowe: 6S
Uzwojenie: jednożyłowe uzwojenie miedziane
Kolor: czarny
Waga: 33,3 g (wraz z przewodem)
Kompatybilne modele: Nadaje się do wyścigowych quadów FPV o przekątnej 4–5 cali
